Според производителя, това е обновената версия на
Mazda CX-3. Външно промени няма, ако изключим леко промененият дизайн на радиаторната решетка и добавените хром елементи по купето. Според информацията в САЩ, моделът ще се предлага с преработен - 2.0 литров, бензинов агрегат с мощност 148к.с., който е по-икономичен от този в настоящите модели.
В интериора също не се забелязват промени, но се съобщава, че предните седалки са с нов дизайн, а задната седалка вече получава и подлакътник с вградени стойки за чаши. Продажбите на обновената СХ-3 в САЩ, ще стартират от пролетта, а в Европа се очаква в края на годината и ще разполага с новите 1.5 и 1.8 литрови дизелови агрегати с мощност съответно от 105 и 116к.с. Трансмисиите предлагани за модела са 6-степенни, механични или автоматични, а задвижването на четирите колела, както до сега ще се предлага срещу доплащане за всички версии.
Според производителя, това е обновената версия на Mazda CX-3. Външно промени няма, ако изключим леко промененият дизайн на радиаторната решетка и добавените хром елементи по купето. Според информацията в САЩ, моделът ще се предлага с преработен - 2.0 литров, бензинов агрегат с мощност 148к.с., който е по-икономичен от този в настоящите модели. 
В интериора също не се забелязват промени, но се съобщава, че предните седалки са с нов дизайн, а задната седалка вече получава и подлакътник с вградени стойки за чаши. Продажбите на обновената СХ-3 в САЩ, ще стартират от пролетта, а в Европа се очаква в края на годината и ще разполага с новите 1.5 и 1.8 литрови дизелови агрегати с мощност съответно от 105 и 116к.с. Трансмисиите предлагани за модела са 6-степенни, механични или автоматични, а задвижването на четирите колела, както до сега ще се предлага срещу доплащане за всички версии. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар