Представеният преди четири години Luxgen U6, получава козметични промени, нов интериор и подобрения в някои възлови детайли по механиката. Външно промените са видими от пръв поглед, като може да се каже, че дизайнерите са съумели да го направят по-атрактивен и за младите клиенти на компанията. Интериора също е станал хай тек, като главен акцент е 12-инчовия дисплей на мултимедийната система.
Привличането на Mizuno Kazitoshi, който е един от участниците в разработката на Nissan GT-R, води до някои значителни промени в механиката на тайванският SUV модел. Познатите 1.8 и 2.0 литрови, 4-цилиндрови, турбо мотори са с нови глави, бутала, колектори и турбо компресори, което е повишило мощността на завидните 202к.с., за 1.8 литровата версия и 222к.с., за мотора с работен обем от 2.0 литра. Амортисьорите, както и спирачната система също са изцяло нови. Ускорението от 0 до 100км/ч е съответно: 8.5 и 7.5 секунди, а разхода на гориво е в рамките на 10.5л./100км, като уговорката, че това са параметри постигнати в напълно реални условия. Трансмисията остава същата 6-степенна, автоматична предаваща движението към предните или четирите колела в зависимост от модификацията. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар