Предлаганият в Индия,
Hyundai Xcent получава козметични промени, които правят малкият седан значително по-привлекателен. Освен в предната част, където място намират новите радиаторна решетка, броня, моделът получава значителни промени и в задната си част. Там изцяло нови са задните светлини, капака на багажника и съответно бронята.
В интериора промени няма или поне не осезателни. Новост е мултимедийната система с 7-инчов дисплей, която ще се предлага срещу доплащане. Съобщава се за промени в окачването и кормилната система. Под капака място намира изцяло нов, 1.2 литров, 3-цилиндров, турбо дизел с мощност 75к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия. Бензиновата версия ще продължава да разчита на 4-цилиндровия, 1.2 литров, атмосферен мотор с мощност 83к.с., за който ще се предлага и 4-степенна, автоматична трансмисия.
Предлаганият в Индия, Hyundai Xcent получава козметични промени, които правят малкият седан значително по-привлекателен. Освен в предната част, където място намират новите радиаторна решетка, броня, моделът получава значителни промени и в задната си част. Там изцяло нови са задните светлини, капака на багажника и съответно бронята. 
В интериора промени няма или поне не осезателни. Новост е мултимедийната система с 7-инчов дисплей, която ще се предлага срещу доплащане. Съобщава се за промени в окачването и кормилната система. Под капака място намира изцяло нов, 1.2 литров, 3-цилиндров, турбо дизел с мощност 75к.с., куплиран с 5-степенна, механична трансмисия. Бензиновата версия ще продължава да разчита на 4-цилиндровия, 1.2 литров, атмосферен мотор с мощност 83к.с., за който ще се предлага и 4-степенна, автоматична трансмисия. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар