Презентирана като универсално превозно средство, концепцията FNX-R, всъщност е кросоувър модел на крачка от серийното производство. Концепцията е представена в Китай и за сега не се съобщава дали серийният модел ще бъде предназначен само за китайският пазар. При всички положения обаче феновете на Opel, могат само да съжаляват, че немската марка се откъсна от GM и този модел няма да го видят с емблемите на любимата си марка, а ще трябва да се задоволят с кросоувъри като:
Opel Crossland X и
Opel Grandland X.
За сега не се съобщава много относно Chevrolet FNR-X Concept, но според информацията ой разчита на хибридно задвижване и активна аеродинамика, която ще отвежда въздуха под и покрай купето в зависимост от стила на управление. Ние само можем да гадаем, колко от дизайна който виждаме в концептуалният модел ще остане в производственият модел, но като цяло посоката в която е поела марката е вярна.
Презентирана като универсално превозно средство, концепцията FNX-R, всъщност е кросоувър модел на крачка от серийното производство. Концепцията е представена в Китай и за сега не се съобщава дали серийният модел ще бъде предназначен само за китайският пазар. При всички положения обаче феновете на Opel, могат само да съжаляват, че немската марка се откъсна от GM и този модел няма да го видят с емблемите на любимата си марка, а ще трябва да се задоволят с кросоувъри като: Opel Crossland X и Opel Grandland X. 
За сега не се съобщава много относно Chevrolet FNR-X Concept, но според информацията ой разчита на хибридно задвижване и активна аеродинамика, която ще отвежда въздуха под и покрай купето в зависимост от стила на управление. Ние само можем да гадаем, колко от дизайна който виждаме в концептуалният модел ще остане в производственият модел, но като цяло посоката в която е поела марката е вярна. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар