Успоредно с фейслифта на
Nissan Note, марката представя и хибридна версия на модела, чиито продажби в Япония ще започнат от края на тази година. тя ще се задвижва от 3-цилиндров, 1.2 литров бензинов агрегат куплиран с електромотор, чиято обща мощност възлиза на 109к.с. Според информацията моделът ще има възможност да изминава до 37км само чрез енергията събрана в батерията, а средния разход на гориво ще се върти в рамките на 4.2л./100км. Задвижващи ще са само предните колела, докато задвижваният само чрез двигател с вътрешно горене било то с принудително или атмосферно пълнене ще се предлагат и във версии 4WD.
За съжаление обаче този модел вече няма да се предлага в Европа, тъй като продажбите му не оправдаха очакванията на марката, а и след представянето на
Новата Nissan Micra, чиито размери значително нараснаха, Tino няма да има шанс на пазара въпреки еднообемната си каросерия.
Успоредно с фейслифта на Nissan Note, марката представя и хибридна версия на модела, чиито продажби в Япония ще започнат от края на тази година. тя ще се задвижва от 3-цилиндров, 1.2 литров бензинов агрегат куплиран с електромотор, чиято обща мощност възлиза на 109к.с. Според информацията моделът ще има възможност да изминава до 37км само чрез енергията събрана в батерията, а средния разход на гориво ще се върти в рамките на 4.2л./100км. Задвижващи ще са само предните колела, докато задвижваният само чрез двигател с вътрешно горене било то с принудително или атмосферно пълнене ще се предлагат и във версии 4WD. 
За съжаление обаче този модел вече няма да се предлага в Европа, тъй като продажбите му не оправдаха очакванията на марката, а и след представянето на Новата Nissan Micra, чиито размери значително нараснаха, Tino няма да има шанс на пазара въпреки еднообемната си каросерия. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар