След като
Nissan придоби 34% от Mitsubishi, гамата на японската марка неизменно ще се увеличи и разнообрази. Ще бъдат запазени обаче намеренията тя да бъде насочена предимно към клиентите на офроуд и кросоувър моделите, като същевременно ще бъдат направени опити и за създаването на нови класове. Такъв пример е последната концепция на марката носеща името ХМ, която ще бъде представена на предстоящият автосалон в Индонезия. Моделът представлява смесица между MPV и кросоувър с място за 7 човека и три реда седалки. Относно дизайна, то той е развитие на този демонстриран в миналогодишната концепция -
Mitsubishi eX, но както се вижда предлага значително по-голяма вътрешно пространство.
Сериен модел ще има, но все още не е ясно в каква посока ще се развие неговият дизайн, но при всички случаи най-късно през октомври месец 2017 година, същият ще бъде представен официално пред публика. Производството ще се осъществява в Индонезия, където ще бъде и основният пазарен регион.
След като Nissan придоби 34% от Mitsubishi, гамата на японската марка неизменно ще се увеличи и разнообрази. Ще бъдат запазени обаче намеренията тя да бъде насочена предимно към клиентите на офроуд и кросоувър моделите, като същевременно ще бъдат направени опити и за създаването на нови класове. Такъв пример е последната концепция на марката носеща името ХМ, която ще бъде представена на предстоящият автосалон в Индонезия. Моделът представлява смесица между MPV и кросоувър с място за 7 човека и три реда седалки. Относно дизайна, то той е развитие на този демонстриран в миналогодишната концепция - Mitsubishi eX, но както се вижда предлага значително по-голяма вътрешно пространство. 
Сериен модел ще има, но все още не е ясно в каква посока ще се развие неговият дизайн, но при всички случаи най-късно през октомври месец 2017 година, същият ще бъде представен официално пред публика. Производството ще се осъществява в Индонезия, където ще бъде и основният пазарен регион.
Няма коментари:
Публикуване на коментар