Дизайна не е най-силната част на малоазийската компания, но това не пречи нейните модели да се радват на добър прием в региона. Това се дължи на факта, че реално моделите които предлага Perodua са бюджетни и се предлагат на добра цена, като същевременно разполагат с надеждна механика от Daihatsu и Toyota. Това се отнася и за последният модел на марката чието име е Bezza. Всъщност това е седан версията на представеният преди две години Perodua Axia, чието багажно пространство е нараснало на впечатляващите 508 литра. Добро впечатление прави изключително ниският коефициент на челно въздушно съпротивление Cx-0.28, което е изключителен показател за автомобил от този клас. Това, само по себе си означава, че дизайнерите все пак са прекарали множество часове в аеродинамичния тунел.
Интериора също е леко променен, спрямо хеч модела. Оборудването е по-богато, а качеството на материалите е с една идея по-добро.
Под предния капак място намират познатият от Axia - 1.0 литров, бензинов мотор с мощност 66к.с., както и новия, 1.3 литров агрегат чиято мощност е 90к.с. Серийно седанът ще се предлага с 5-степенна трансмисия, но срещу доплащане и за двата агрегата ще бъде налична 4-степенна, автоматична скоростна кутия. Средния разход на гориво посочен от производителя е между 4.3 и 5.2л/100км. Това обаче са показатели на модели оборудвани със Стоп/Старт система, която се предлага срещу значителна сума. Двете въздушни възглавници, ABS, стабилизиращата система, без ключовия достъп, електрическите предни стъкла и аудио системата ще се предлагат серийно за модела. Цената на базовата версия в Малайзия е 8 364 евро.
Няма коментари:
Публикуване на коментар