Тази седмица за най-голямо съжаление бе оповестен краят на Saab. Шведското компания, бе продадена на новосформираният китайско-японски консорциум наречен NEVS. Тази седмица обаче стана ясно, че поради забавяне изпълнението на поетите задължения спрямо GM, консорциумът е загубил правото да притежава правата върху марката "Saab" и няма да може да използва това име за своите модели. Това неминуемо ще се отрази негативно на компанията, тъй като тя вече е вложила близо 10 милиарда долара в разработката на 9-3EV и дори има планове да продаде близо 150 000 бройки до 2020 година. Дали тази бройка ще бъде постигната без емблемата на Saab не е ясно, но при всички случаи това ще бъде пречка за развитието на марката. Ясно е обаче това, че поне в близко бъдеще не се очертава да видим модел с емблемите на Saab. 
Това което ще видите тук, другите ще го покажат утре. Най-интересните новини от автоиндустрията подбрани от Kamuscoop.
събота, 25 юни 2016 г.
R.I.P. Saab!
Тази седмица за най-голямо съжаление бе оповестен краят на Saab. Шведското компания, бе продадена на новосформираният китайско-японски консорциум наречен NEVS. Тази седмица обаче стана ясно, че поради забавяне изпълнението на поетите задължения спрямо GM, консорциумът е загубил правото да притежава правата върху марката "Saab" и няма да може да използва това име за своите модели. Това неминуемо ще се отрази негативно на компанията, тъй като тя вече е вложила близо 10 милиарда долара в разработката на 9-3EV и дори има планове да продаде близо 150 000 бройки до 2020 година. Дали тази бройка ще бъде постигната без емблемата на Saab не е ясно, но при всички случаи това ще бъде пречка за развитието на марката. Ясно е обаче това, че поне в близко бъдеще не се очертава да видим модел с емблемите на Saab.
Няма коментари:
Публикуване на коментар