Когато корейците представиха новият си бранд -
Genesis стана ясно, че марката ще разполага с поне шест модела, които трябва да си съперничат с немските представители в премиум категориите. Първият модел бе представен в самият край на миналата година и бе флагмана на марката-
G90. Преди броени часове в Ню-Йорк, Genesis показа концепцията New York, която ни дава представа за това, как ще изглежда бъдещият модел, който трябва да се изправи срещу Audi A4, BMW 3 и съответно Mercedes C.
Все още не е ясно каква част от дизайна, който виждаме тук ще остане в серийният модел, но посоката е ясна. Издължена предна част, класически седан с място за 5 човека. Относно механиката не се съобщава много, но става ясно, че за задвижване концепцията разчита на хибридна система с 2.0 литров, бензинов агрегат чиято обща мощност е 245к.с.
Когато корейците представиха новият си бранд - Genesis стана ясно, че марката ще разполага с поне шест модела, които трябва да си съперничат с немските представители в премиум категориите. Първият модел бе представен в самият край на миналата година и бе флагмана на марката- G90. Преди броени часове в Ню-Йорк, Genesis показа концепцията New York, която ни дава представа за това, как ще изглежда бъдещият модел, който трябва да се изправи срещу Audi A4, BMW 3 и съответно Mercedes C. 
Все още не е ясно каква част от дизайна, който виждаме тук ще остане в серийният модел, но посоката е ясна. Издължена предна част, класически седан с място за 5 човека. Относно механиката не се съобщава много, но става ясно, че за задвижване концепцията разчита на хибридна система с 2.0 литров, бензинов агрегат чиято обща мощност е 245к.с. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар