Ето и официалните снимки на
Mercedes C-class Cabrio. Това е първият представител без покрив в историята на това моделно семейство. Именно за това марката не е правила компромиси и мотото е било "Сега или никога". Прекият конкурент на
BMW 4-series Cabrio, разполага с класически, многопластов, текстилен, сгъваем покрив изработен от същите материали, като тези използвани в
S-class Cabrio. Това означава, че ще трябва да забравите за излишни шумове и некомфортна атмосфера по време на движение въпреки атмосферните условия. За това допринасят и седалките с локално отопление в областта на шията, които вече са запазена марка за всички открити модели на марката.
Технологично C-class Cabrio няма с какво да ни изненада, тъй като е базиран на
C-class Coupe W205. Под предния капак място ще намират същите бензин и дизелови агрегати с работен обем между 1.6 и 3.0 литра и мощност от 156 до 367к.с. В по-късен етап се очакват и AMG версиите с мощност 467к.с. Трансмисиите за базовата версия ще бъдат 6-степенни, механични, но повечето модификации ще се предлагат стандартно с новата 9-степенна, автоматична трансмисия. Задвижването на четирите колела ще се предлага срещу доплащане само за модификациите: С200, С400 и С43, както и окачването AIRMATIC. цени все още не се съобщават. Продажбите в Европа, би трябвало да започнат в края на лятото.
Ето и официалните снимки на Mercedes C-class Cabrio. Това е първият представител без покрив в историята на това моделно семейство. Именно за това марката не е правила компромиси и мотото е било "Сега или никога". Прекият конкурент на BMW 4-series Cabrio, разполага с класически, многопластов, текстилен, сгъваем покрив изработен от същите материали, като тези използвани в S-class Cabrio. Това означава, че ще трябва да забравите за излишни шумове и некомфортна атмосфера по време на движение въпреки атмосферните условия. За това допринасят и седалките с локално отопление в областта на шията, които вече са запазена марка за всички открити модели на марката. 
Технологично C-class Cabrio няма с какво да ни изненада, тъй като е базиран на C-class Coupe W205. Под предния капак място ще намират същите бензин и дизелови агрегати с работен обем между 1.6 и 3.0 литра и мощност от 156 до 367к.с. В по-късен етап се очакват и AMG версиите с мощност 467к.с. Трансмисиите за базовата версия ще бъдат 6-степенни, механични, но повечето модификации ще се предлагат стандартно с новата 9-степенна, автоматична трансмисия. Задвижването на четирите колела ще се предлага срещу доплащане само за модификациите: С200, С400 и С43, както и окачването AIRMATIC. цени все още не се съобщават. Продажбите в Европа, би трябвало да започнат в края на лятото. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар