До края на тази година първите бройки от модела 003 Stradale на Scuderia Cameron Glickenhaus, трябва да бъдат доставени на своите притежатели. Официалната премиера на модела пред публика ще се състои по време на автосалона в Женева. Той е проектиран в Италия от дизайнерската къща "Grandstudio", като отговорник за проекта е бил самия Goran Popovich, който пък от своя страна е разработчик на болидите на Peugeot, участвали в 24-часа на Льо Ман.
SCG 003S е разработен от бял лист хартия и е построен върху шаси от въглеводородни влакна. Двигателят разположен централно в задната част на автомобила е 3.5 литров, V6-цилиндров би-турбо доставян от Honda, но доразвит от инженерите на McLaren. Той е куплиран с 7-степенна, двудискова трансмисия предаваща движението към задните колела. За сега от фирмата не споделят каквито и да е технически и динамични характеристики, нито цената на модела. Ясно е обаче, че марката ще предложи и състезателни версии на модела, които ще вземат участие още тази година в надпреварата за 24-часа на Нюрбургринг.
До края на тази година първите бройки от модела 003 Stradale на Scuderia Cameron Glickenhaus, трябва да бъдат доставени на своите притежатели. Официалната премиера на модела пред публика ще се състои по време на автосалона в Женева. Той е проектиран в Италия от дизайнерската къща "Grandstudio", като отговорник за проекта е бил самия Goran Popovich, който пък от своя страна е разработчик на болидите на Peugeot, участвали в 24-часа на Льо Ман. 
SCG 003S е разработен от бял лист хартия и е построен върху шаси от въглеводородни влакна. Двигателят разположен централно в задната част на автомобила е 3.5 литров, V6-цилиндров би-турбо доставян от Honda, но доразвит от инженерите на McLaren. Той е куплиран с 7-степенна, двудискова трансмисия предаваща движението към задните колела. За сега от фирмата не споделят каквито и да е технически и динамични характеристики, нито цената на модела. Ясно е обаче, че марката ще предложи и състезателни версии на модела, които ще вземат участие още тази година в надпреварата за 24-часа на Нюрбургринг.
Няма коментари:
Публикуване на коментар