След представянето на
Новата - стара Opel Corsa, фирмата явно се нуждае от по-скромен модел, който да отговаря на нуждите на по-непретенциозните купувачи. През март месец следващата година в Женева, Opel ще представи своя субкомпактен модел носещ името Karl. С дължина от 3.68м. моделът явно е конструиран върху платформата на следващото поколение
Chevrolet Spark, което също се очаква да бъде представено през 2015 година.
Моделът на Opel ще се предлага и под името Vauxhall Viva, като цените в Европа ще трябва да започват значително под 10 000 евро. Като преки конкуренти се сочат модели, като:
Fiat Panda,
Hyundai I10 и
Volkswagen Up. Под предния капак място ще намира новият - 1.0 литров, 3-цилиндров, бензинов агрегат с мощност 75к.с., куплиран с механична трансмисия, който без проблемно би трябвало да се справя с тежащият около 900кг. автомобил. Въпреки, че моделът е без претенции, в списъкът с допълнително оборудване няма да липсват неща като: климатроник, мултифункционален-кожен волан, кожена тапицерия, инфоразвлекателна система с тъчскрийн екран и др. Забравете за стъклени покриви и автоматичните асистенти. Това е автомобил предимно за градска употреба и преходи на къси разстояния и не се очаква от него да глези своите пасажери.
След представянето на Новата - стара Opel Corsa, фирмата явно се нуждае от по-скромен модел, който да отговаря на нуждите на по-непретенциозните купувачи. През март месец следващата година в Женева, Opel ще представи своя субкомпактен модел носещ името Karl. С дължина от 3.68м. моделът явно е конструиран върху платформата на следващото поколение Chevrolet Spark, което също се очаква да бъде представено през 2015 година. 
Моделът на Opel ще се предлага и под името Vauxhall Viva, като цените в Европа ще трябва да започват значително под 10 000 евро. Като преки конкуренти се сочат модели, като: Fiat Panda, Hyundai I10 и Volkswagen Up. Под предния капак място ще намира новият - 1.0 литров, 3-цилиндров, бензинов агрегат с мощност 75к.с., куплиран с механична трансмисия, който без проблемно би трябвало да се справя с тежащият около 900кг. автомобил. Въпреки, че моделът е без претенции, в списъкът с допълнително оборудване няма да липсват неща като: климатроник, мултифункционален-кожен волан, кожена тапицерия, инфоразвлекателна система с тъчскрийн екран и др. Забравете за стъклени покриви и автоматичните асистенти. Това е автомобил предимно за градска употреба и преходи на къси разстояния и не се очаква от него да глези своите пасажери. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар