Поредния "Kei" модел, бе представен днес в Япония. Новото
Daihatsu Move и неговият технологичен близнак
Subaru Stella ще се предлагат в страната на изгряващото слънце от края на този месец. Платформата на новите модели, които се продават по 10 000 пъти месечно е напълно нова. Самоносещата каросерия е изработена от високоякостна стомана и алуминии, което допринася за намаляване на и без това лекото тегло с около 20кг. Окачването също е ново и по-компактно, а центъра на тежестта е намален осезаемо. От фирмата твърдят, че комфорта на возене на новите модели, може да бъде съпоставен с този на компактен хеч модел. Механиката е позната. 3-цилиндров, бензинов агрегат със и без турбо компресор с работен обем от 0.66 литра, куплиран с CVT трансмисия задвижваща предните или четирите колела. Съществува възможност за многобройни варианти на персонализиране на моделите, както и двуцветно украсяване на каросерията.
Поредния "Kei" модел, бе представен днес в Япония. Новото Daihatsu Move и неговият технологичен близнак Subaru Stella ще се предлагат в страната на изгряващото слънце от края на този месец. Платформата на новите модели, които се продават по 10 000 пъти месечно е напълно нова. Самоносещата каросерия е изработена от високоякостна стомана и алуминии, което допринася за намаляване на и без това лекото тегло с около 20кг. Окачването също е ново и по-компактно, а центъра на тежестта е намален осезаемо. От фирмата твърдят, че комфорта на возене на новите модели, може да бъде съпоставен с този на компактен хеч модел. Механиката е позната. 3-цилиндров, бензинов агрегат със и без турбо компресор с работен обем от 0.66 литра, куплиран с CVT трансмисия задвижваща предните или четирите колела. Съществува възможност за многобройни варианти на персонализиране на моделите, както и двуцветно украсяване на каросерията. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар