Точно преди една година
Honda представи нова версия на своя водороден автомобил. Днес марката показа предпроизводствената версия на модела, който трябва да бъде пуснат на пазара в средата на 2016 година. Задвижващият тракт е същият, като този в FCEV и се побира изцяло в отделението където по принцип се позиционира двигател с вътрешно горене. новост е новоразработеното от Хонда, външно зарядно у-во, с помощта на което моделът ще може да се дозареди с електроенергия. Нормалното зареждане с водород под налягане 70МРа ще трае от 3 до 5 минути.
След
Toyota Mirai, Honda бъде вторият производител, който ще предлага в свободна продажба водороден автомобил. що се отнася до цената, то тези дни стана ясно, че моделът на Toyota в Япония ще се предлага от 7 млн. йени, което се равнява на 60 000 долара. Интересен факт е, че този тип автомобили, ако бъдат включени в ел. мрежа могат да доставят електричество за едно домакинство в рамките на една седмица. Това ли е бъдещето?
Точно преди една година Honda представи нова версия на своя водороден автомобил. Днес марката показа предпроизводствената версия на модела, който трябва да бъде пуснат на пазара в средата на 2016 година. Задвижващият тракт е същият, като този в FCEV и се побира изцяло в отделението където по принцип се позиционира двигател с вътрешно горене. новост е новоразработеното от Хонда, външно зарядно у-во, с помощта на което моделът ще може да се дозареди с електроенергия. Нормалното зареждане с водород под налягане 70МРа ще трае от 3 до 5 минути. 
След Toyota Mirai, Honda бъде вторият производител, който ще предлага в свободна продажба водороден автомобил. що се отнася до цената, то тези дни стана ясно, че моделът на Toyota в Япония ще се предлага от 7 млн. йени, което се равнява на 60 000 долара. Интересен факт е, че този тип автомобили, ако бъдат включени в ел. мрежа могат да доставят електричество за едно домакинство в рамките на една седмица. Това ли е бъдещето? 
Няма коментари:
Публикуване на коментар