Три години след премиерата на новото поколение
Samsung SM7 , моделът е подложен на фейслифт. Основно променена е предната част на автомобила базиран на предходното поколение
Nissan Teana . Новата броня с вградените LED светлини, радиаторната решетка и фаровете с нова оптика са детайлите, които открояват обновената версия от настоящия модел. За по-сигурно корейците са добавили думата "Nova", след абревиатурата на модела за да бъде промяната пълна. В интериора също се наблюдават известни разлики, но те са свързани по-скоро с новите материали и разцветки, предлагани за неговата направа. Промени в механиката няма. Под предния капак място продължават да намират 2.5 и 3.5 литровите, V6-цилиндрови агрегати чиято мощност е съответно 190 и 258к.с., куплирани с 6-степенна, автоматична трансмисия.
Все още не се съобщава, кога ще видим и обновеният Renault Talisman , но най-вероятно това ще се случи в началото на следващата година.
Три години след премиерата на новото поколение Samsung SM7 , моделът е подложен на фейслифт. Основно променена е предната част на автомобила базиран на предходното поколение Nissan Teana . Новата броня с вградените LED светлини, радиаторната решетка и фаровете с нова оптика са детайлите, които открояват обновената версия от настоящия модел. За по-сигурно корейците са добавили думата "Nova", след абревиатурата на модела за да бъде промяната пълна. В интериора също се наблюдават известни разлики, но те са свързани по-скоро с новите материали и разцветки, предлагани за неговата направа. Промени в механиката няма. Под предния капак място продължават да намират 2.5 и 3.5 литровите, V6-цилиндрови агрегати чиято мощност е съответно 190 и 258к.с., куплирани с 6-степенна, автоматична трансмисия. Все още не се съобщава, кога ще видим и обновеният Renault Talisman , но най-вероятно това ще се случи в началото на следващата година. 
Няма коментари:
Публикуване на коментар