Renault показа освеженият Master

Четири години след премиерата на последното поколение Renault Master, марката подлага модела на леки козметични промени. Те се свеждат предимно до новата емблема, чиито размери са нараснали, както и наличието на нова радиаторна решетка. По-големи промени има в оборудването и моторната гама. Обновеният Master, вече може да се поръча с ESC от новото поколение, камера за обратно виждане, система за предотвратяване поднасянето на ремаркето, асистент при потегляне при наклон и др. Познатият 2.3 литров, турбо дизел ще продължава да намира място под предния капак, но ще се предлага и в би-турбо версия чиято мощност е 165к.с. Останалите версии на мощност са познатите: 100, 125 и 150к.с., като ще съществува и нова с 110к.с. Според производителя разхода на гориво на всички  версии е намален с 1.5 литра спрямо тези в настоящия модел. Това се дължи и благодарение на опцията "ЕСО", която се включва с бутон. Тя влияе на въртящия момент на двигателя и климатичната инсталация. Новата кормилна система с електрическо серво, също допринася за намаления разход на гориво. Продажбите на обновеният Master започват още това лято, като в най-скоро време се очаква да бъдат представени и новите версии на Opel Movano и Nissan NV400.