Късно снощи от фирмата разпространиха първите официални снимки на производствената версия на Toyota FT-86 Concept, чието име е GT86. Както всички знаем, моделът е разработен с помощта на Subaru и за това не е изненада, че под предния капак място намира 2.0 литров 4-цилиндров боксер снабден с директно впръскване на горивото. Официалната премиера на модела ще се състои по време на автосалона в Токио, но при всички положения GT86 ще се предлага и на европейския пазар.
Автомобилът е лансиран като класическо GT купе с 2+2 места и използва напълно нова платформа разработена специално за него. Двигателят чиято мощност е 197к.с. е куплиран с 6-степенна механична (6-степенна автоматична срещу доплащане) трансмисия и задвижва задните колела. Изключително ниския център на тежестта и ниското тегло ще гарантират доброто и точно поведение на пътя, което ще го направи доста популярен сред младите клиенти на фирмата. Съотношението на разпределението на масите спрямо предния и задния мост са 53:47. Дали този нов модел на японската компания ще успее да се наложи на пазара ще се разбере когато бъдат обявени неговите цени. Те ще варират, тъй като автомобилът ще се предлага още и с емблемите на Subaru и Scion, като разликите ще са предимно в дизайна. От компанията не крият, че създателите са били вдъхновени именно от легендарната Corolla GT (AE86), която бе един от най-достъпните модели на пазара със задно задвижване доставящ неимоверно удоволствие от шофирането.
Автомобилът е лансиран като класическо GT купе с 2+2 места и използва напълно нова платформа разработена специално за него. Двигателят чиято мощност е 197к.с. е куплиран с 6-степенна механична (6-степенна автоматична срещу доплащане) трансмисия и задвижва задните колела. Изключително ниския център на тежестта и ниското тегло ще гарантират доброто и точно поведение на пътя, което ще го направи доста популярен сред младите клиенти на фирмата. Съотношението на разпределението на масите спрямо предния и задния мост са 53:47. Дали този нов модел на японската компания ще успее да се наложи на пазара ще се разбере когато бъдат обявени неговите цени. Те ще варират, тъй като автомобилът ще се предлага още и с емблемите на Subaru и Scion, като разликите ще са предимно в дизайна. От компанията не крият, че създателите са били вдъхновени именно от легендарната Corolla GT (AE86), която бе един от най-достъпните модели на пазара със задно задвижване доставящ неимоверно удоволствие от шофирането.
Няма коментари:
Публикуване на коментар