До края на 2020 година, Honda възнамерява да понижи количествата Со2 изхвърляни от нейните модели в атмосферата с 30% от показателите на нейните модели произвеждани от 2000 година до днес. Това ще стани с помощта на новите агрегати, които фирмата ще лансира в своите модели още от началото на следващата година. Всички бензинови агрегати ще са снабдени с директно впръскване на горивото съчетана с усъвършенствана версия на познатата V-TEC технология. Освен това тежестта им ще бъде сведена до минимум благодарение на по-тънките стени между цилиндрите. Масово ще се използва и електрическа водна помпа, която ще контролира по-точно работната температура на агрегатите. От всичко казано до тук се очакват и повишаване на енергийната ефективно от 5 до 15%. Новост ще бъде и изцяло новия 1.6 литров дизелов агрегат, който най-вероятно ще замени настоящия 2.2 литров I-CTDI поне в някои от моделите на компанията. Освен новите агрегати до 3 години фирмата ще представи и изцяло нова CVT трансмисия с понижено триене на въртящите части която ще може де се предлага и за хибридните модели на фирмата. Ние от своя страна очакваме с нетърпение да видим какви ще са показателите на дизеловата версия на Honda Civic оборудвана с новия 1.6 литров агрегат и дали той ще се предлага в европейската версия на CR-V 2013.
Няма коментари:
Публикуване на коментар